Nissan ha acordado un calendario para el 2014 adecuado a sus condiciones y acuerdos y
que, a grandes rasgos, se resume en 227 días de apertura de fábrica, periodos
vacacionales del 14 al 17 de abril (entre festivos y vacaciones del 12 al 21 de
abril) en Semana Santa, del 4 al 24 de agosto (entre fin de semana y vacaciones
del 2 al 24 de agosto) en verano y del 27 al 31 de diciembre (entre festivos y
vacaciones del 25 al 31) en navidad.
Este
calendario se debe negociar y adaptar a las condiciones de Acciona, por lo que
surgen varios problemas a simple vista:
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Debemos dar
servicio a Nissan (que abre 1816 horas durante 2014) con un limite de 1750
horas que debemos trabajar por convenio.
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Se desconoce que
pasará en verano con la plantilla de X83 (desaparece).
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Se desconoce qué
pasará en el periodo desde la finalización de X83 y el inicio del nuevo
producto en esa línea (2015)
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Se desconoce el
impacto del producto que se fabricará en la línea de X61, se necesitará más
personal, recolocación del sobrante de X83 o no?
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Serán suficientes
las medidas de flexibilidad de nuestra plantilla?
Desde
CCOO vamos a presentar una negociación del calendario 2014 orientada a
minimizar el impacto en la plantilla de la bajada de producción prevista para
la segunda mitad de año, y por lo tanto, como prioridad absoluta, el
mantenimiento de la plantilla actual.
En
relación a los disfrutes de exceso de jornada, quedan pendientes las 10 horas
de este año (que se podrán disfrutar para 2014) así como el disfrute que se
pueda fijar por negociación. En este sentido, está previsto que al inicio de
año se realicen reuniones para ajustar las bolsas horarias y el exceso de
jornada de 2013 a lo acordado y poder informar a todos de las horas de disfrute
que disponéis (de esas 10 horas pendientes) antes de alcanzar un acuerdo sobre
el calendario 2014.
Desde
CCOO queremos alcanzar un acuerdo que vincule excesos de jornada y bolsa
horaria, de esta manera se aseguraría un disfrute de jornadas de descanso para
tod@ los trabajador@s de Acciona con independencia si me flexibilizan más o
menos en un producto u otro, ya que el acuerdo de bolsa horaria y flexibilidad
no tiene limite temporal alguno.
Cabe destacar, que Nissan ha adaptado su jornada anual de 1760 horas de trabajo a su calendario de la siguiente manera: 1760 de trabajo efectivo, 32 horas de permiso (Floating individual), 16 horas a la bolsa de horas (los dos días de floatinf colectivo no se disfruta, se trabaja y se pone en positivo a la bolsa horaria) y 8 horas pendientes de floating que se incorporan a la bolsa de horas también.
Ante este panorama, la negociación del calendario 2014 se presenta complicada, compleja y , esperamos, que beneficiosa a los intereses de la plantilla de Acciona.
